Kombinezon 4SR RACING DIABLO AR

Dzięki specjalnemu krojowi i umieszczeniu elastycznych paneli możesz użyć kilku wariantów poduszek powietrznych dostępnych na rynku. Szycie i materiały pozostają absolutnie takie same jak w kombinezonach naszych fabrycznych zawodników. Nie robimy żadnej różnicy, dlatego najdroższy kombinezon wyścigowy 4SR jest wykonany z tej samej skóry, uszyty w tej samej technologii i wyposażony w takie same ochraniacze jak kombinezon zaprojektowany dla Ciebie - klienta.

"NIE PRODUKUJEMY OKROJONYCH WERSJI KOMBINEZONÓW"

W jednoczęściowy kombinezon 4SR na torze ubierzecie się w niespełna kilka minut. W cenie otrzymacie nie tylko slidery i standardowe ochraniacze ale także ochraniacz klatki piersiowej, ochraniacz kręgosłupa, ochraniacze bioder i kości ogonowej, wszystkie od renomowanych marek.

Jednoczęściowe kombinezony 4SR posiadają zestaw 18-stu ergonomicznie umieszczonych ochraniaczy i jest to największa ilość ochraniaczy w seryjnie produkowanych kombinezonach motocyklowych!
Kombinezon Racing Neon AR Airbag Ready®  jest wyposażony w pusty garb, do którego można zamieścić camelbag.
Bezszwowy strecz w rozkroku i pod pachą umożliwia motocykliście zajęcie ekstremalnej pozycji bez jakichkolwiek problemów a dzięki swojej elastyczności i wygodzie użyty jest również na manszetach rękawów.

Jeżeli i Wy mieliście problem w boxie z rozpiętym kombinezonem, który przy poruszaniu się po prostu Wam spada, to już wiecie do czego służy nasz mały patent. Na tej wysokości zepniecie kombinezon i zostanie na miejscu!

"W POCHYLE MOŻESZ JUŻ PODPIERAĆ SIĘ ŁOKCIEM"

Kombinezon wyposażony jest w slidery łokciowe Elbwo down TECH, które występują w wariantach kolorystycznych: czerwony, fluo czerwony, fluo żółty i zielony. W cenie kombinezonu jest para żółtych sliderów. Te i pozostałe kolory można dokupić osobno.

Standardowe wyposażenie Racing Diablo AR Airbag Ready® obejmuje:

• 1,2 mm gruba, skóra bydlęca / czarna, szary antracyt, czerwona /
• 4SR Elbow down TECH - wymienne slidery łokciowe
• ulepszone ramiona oraz rękawy umożliwią swobodne zajęcie pozycji na motocyklu
• markowe ochraniacze Betac na ramionach, łokciach i kolanach certyfikowane dla normy EN 1621-1:2012
• zamki YKK & OPTI
• pełna perforacja przednich elementów, lokalna na rękach, biodrach i udach
• podpinka 3D
• rozległy aramidowy strecz dla maksymalnej elastyczności
• elastyczne, skórzane panele bez szwów
• pusty aerodynamiczny garb, do którego można zamieścić camelbag
• zastosowanie potrójnych szwów, w miejscach bardziej obciążonych zastosowano opatentowany 4x szyty szew zabezpieczający 4SR
• zastosowanie podwójnych, a w eksponowanych miejscach potrójnych szwów
• manszety rękawów wytworzone z miękkiego aramidowego streczu
• komfortowy kołnierzyk
• refleksyjne logo na kołnierzyku
• kombinezon zawiera ochraniacz klatki piersiowej i wkładany ochraniacz kręgosłupa (w przypadku używania systemu airbag oba ochraniacze należy wyjąć!)
• slidery na kolana w cenie
• kombinezon nie jest wyposażony w kamizelkę airbag

AR kombinezon jest kompatybilny z system airbag In&motion, Alpinestars Tech-Air®
Airbag Ready®  jest znakiem towarowym zarejestrowanym w Urzędzie Własności Przemysłowej Republiki Czeskiej


Co ma 4SR a inni nie mają?

• kombinezon jest kompletnie wyposażony w ochraniacze wyścigowe, w tym ochraniacze klatki piersiowej i kręgosłupa
• aramidowy strecz pod pachami i w rozkroku jest bezszwowy
• wewnątrz kombinezonu znajdziesz ukrytą kieszeń na LapTimer
• miejsca eksponowane są połączone opatentowanym, podwójnym szwem 4SR, który jest szyty 4x!
• po zapięciu patentu na głównym suwaku kombinezon pomimo, że będzie rozpięty nie spadnie z bioder
• kombinezony 4SR mają na łokciach, ramionach, bokach i na tyłku dwie wartstwy skóry
• skóra 4SR byla przetestowana przez centrum certyfikacji TÜVRheinland® zgodnie z normą EN 13595-2: 2002, gdzie wytrzymała 11,2 s w teście odporności na ścieranie. Otrzymaliśmy etykietę bezpieczeństwa Level 2 dla naszej skóry